旅游回来就很想先分享这次于樱花隧道骑单车赏樱的过程,因为在绵延6公里的樱花自行车专用道,来回骑了3小时,竟只遇到两个人,连空旷的田野,也未见一位农夫,整个区域宛如遭老巫婆催眠睡着了,让我俩有机会独享樱花隧道和田园风光,无拘无束,尽情地拍照,真是惬意极了!
此景点位于山形县东置赐郡高畠町的"まほろばの绿道",这是高畠铁道于1974年废弃后,地方政府将铁轨旧址改造为自行车专用的绿色道路.从新干线停靠的高畠駅至旧高畠駅距离约6公里,种植了700株吉野樱和山樱,盛开时形成樱花隧道.
当初将"まほろばの绿道"排入行程,并不是它特别漂亮或渺无人迹,而是从樱花情报网站的"駅近"筛选出来的,且这景点的特征是"非常适合骑自行车",骑单车可节省体力,这正是银发族所期盼的.
今年的樱花情报显示4/9满开,我们4/12前往,当天的天气是早上多云,12-14点小雨,降雨量1mm/hr.
我们搭新干线于8:31抵达高畠駅,竟然只有我们两人下车,新干线月台感觉很老旧和简陋
不过火车站是新颖的建筑,取名太阳馆.
高畠是被誉为“日本的安徒生”的童话作家滨田广介(1893~1973)的故乡.高畠町观光协会的网站是这样描述太阳馆,它是日本少见的具有JR车站大楼功能的温泉综合社区设施,建筑以尖顶为特征,童话城堡的灵感来自童话作家滨田广介的故乡, 晚上点亮时,充满了梦幻般的光芒.
太阳馆内的观光案内所可租借自行车,租借费用每日500日圆,9:00-17:00,假日须预约.
原本担心赏樱季节租不到自行车,没想到没有其他游客,就放心地先在车站外拍照,车站旁有十几棵满开的樱花,
樱花旁有一车棚,还以为这是待会要租的单车,还在那里挑要租哪一辆,哈!
十几棵满开的樱花就让我们拍的忘记中午会下雨,须尽早去樱花隧道!
租借单看到一般单车有45辆,电动10辆,待租自行车放在太阳馆旁的仓库内,观光案内所小姐还好心提醒中午会下雨,我还回答只是小雨,每小时1mm而已,且我们有带雨衣.
拖到9:37才出发,出发前先将駅前地图拍下参考
自行车道从米泽到蛭泽湖,总长23.1公里,对常骑自行车者应该是不难的行程,我们只骑高畠駅至旧高畠駅5.9公里这段.
单车性能不错,很好骑,不觉费力,来回共骑了超过三小时,但仅遇到两个人,第一位是刚出发时这位不像游客的行人.
樱花满开,视野宽广,令人舒畅!
两旁是准备春耕的农田
突然火车经过,匆忙间没让樱花入镜,可惜!
栏杆上的小鸟,似曾相识,可惜自行车没放好位置,坏了画面
若从铁道废弃开始种植,树龄也超过50年了,树干粗壮
可惜阴天,缺少蓝天的衬托!
照片加点黄色也不错!
看到"童话之里"的牌子,滨田广介记念馆应该快到了
樱花开的如此璀璨,为何等不到游客?令人为它抱屈!
滨田广介记念馆旁的拉面餐厅,这里和大马路交差,左边是自行专用道,有禁止汽车进入的栅栏.
滨田广介记念馆前的樱花非常茂密,拍照时突然看到一位游客从记念馆跑出来对着记念馆的入口拍照,这是这三小时看到的第二位游客,此时看到游客好像很稀奇!
照片左下是记念馆的入口
记念馆入口
我们时间不够.以赏樱为主,没进去参观
滨田广介的铜像
记念馆的建筑很特别
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